德国军机开设ICU跨国转运重症患者
来源:德国军机开设ICU跨国转运重症患者发稿时间:2020-04-04 18:29:51


在追逐的过程中,警方估计涉案男子的车速一度飙破每小时178公里,而且闯红灯、逆向行驶,最后撞上迎面而来的两辆车。

今天通报的国内唯一一例新增本土病例来自湖北武汉,武汉市卫健委对该病例的通报中,一个细节引发关注。该患者1月23日起一直居家,曾多次前往小区门口取团购食品和快递,回家后未经消毒处理,取外购物品时没有戴手套,有几次没有洗手,该病例生活楼栋曾有确诊病例,不排除社区感染。值得一提的是,此前,武汉已连续10天无本土新增确诊病例。

当地时间4月2日,美国斯坦福大学法学院、斯坦福大学医学院教授Michelle M. Mello和密歇根大学安娜堡分校公共卫生学院卫生管理与政策系副教授Rebecca L. Haffajee联合在《新英格兰医学杂志》(NEJM)上在线发表观点文章“Thinking Globally, Acting Locally — The U.S. Response to Covid-19”。她们在文中明确表示:新冠肺炎COVID-19已暴露了美国联邦政府公共卫生治理体系的主要弱点。

作者们提到,长期以来,人们对这一紧急法律框架的主要担忧是,它给予官员们太多的自由裁量权,而对糟糕的决策却很少进行审查。通常,人们担心的是,官员们为响应公众要求会采取不适当的强制措施。例如,在2014年埃博拉病毒暴发期间,新泽西州州长下令一名从塞拉利昂返回的护士接受隔离,尽管她的病例并不符合美国疾控中心(CDC)的指导方针。

两位作者毫不留情地指出:这就是联邦制的阴暗面,它鼓励对流行病采取敷衍应对。美国的做法与韩国形成了鲜明对比,韩国通过迅速实施中央集权的国家战略,防止了社区间的广泛传播。而美国由于缺乏强有力的联邦领导来指导统一的应对措施,“很快就实现了世界卫生组织(WHO)的预测,即它将成为COVID-19疫情的新震中。”

她们在文章的最后写道:在紧急情况下学习是困难的,但COVID-19疫情中得到的一个教训已经很清楚了,当流行病学家警告说一种病原体具有大流行的潜力时,高举地方自由旗帜的时候就结束了。而国家在流行病应对方面的领导作用只有在基于证据的情况下才能发挥作用。“至关重要的是,美国今后对‘COVID-19’的反应不仅要全国性的,而且要理性的。”疫情防控仍没有到可以松劲的时候。

那么,武汉的这一确诊病例,是否意味着这个社区里仍然有传染源呢?给我们眼下的疫情防控提了什么醒?我们来听听中国疾控中心流行病学首席科学家曾光的解读。

据报道,当地警方表示,当地时间周五(4月3日)早上8时30分左右,警方在堪培拉北部发现一辆失窃汽车沿着巴顿高速公路行驶,估计当时时速为140公里。

警方发现这辆车子时,它已经少了1个车轮,仅靠着3轮行驶,车尾还冒出了火花。警方随后跟踪这辆车,在其突然转向、试图离开时,另一辆警车也加入了拦截行列。

行为恶劣!据澳大利亚广播公司(ABC)4日报道,澳堪培拉一名正学开车的男子,3日开着一辆掉了1个车轮的失窃车辆在高速公路上飙车,最高时速一度逼近每小时180公里,警方随后包抄拦截,男子被捕后甚至对着一名警员咳嗽,还声称自己刚从中国返回澳大利亚。